陷入36.9亿元“毁单”风波的海南华铁（603300）传来好消息，公司大股东海南海控产业投资有限公司(下称“海控产投”)拟出手增持。

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10月13日午间，海南华铁公告称，基于对公司未来战略发展的信心以及对公司价值的认可，同时为提升投资者信心，稳定公司股价，维护中小投资者利益，控股股东海控产投计划自10月14日起6个月内增持公司股份，合计拟增持金额不低于1亿元(含)，且不超过2亿元(含)。

海控产投的此次增持计划，不设定价格区间，将根据海南华铁股票价格波动情况及资本市场整体趋势，择机逐步实施增持计划。

海控产投出手护盘的背后，是海南华铁正陷入一场“毁单”风波，涉及资金高达36.9亿元。

9月30日晚，海南华铁公告称，基于原协议所涉交易及设备的市场环境、供需情况较签署时发生较大变化，且协议签订以来未收到任何采购订单，公司近日向杭州X公司出具了《关于解除〈算力服务协议〉的函》。

上述采购订单，始于半年前，即今年3月，海南华铁公告称，全资子公司海南华铁大黄蜂建筑机械设备有限公司(以下简称“华铁大黄蜂”)与杭州X公司签署《算力服务协议》，约定华铁大黄蜂向X公司提供算力服务，服务期为5年，合同预计总金额为36.9亿元(含税)。

当时，这份36.9亿元的算力大单为海南华铁的股价带来了三个涨停。而在这份大单签署之前的一个月，公司股价涨幅接近翻倍。

数据显示，2024年，海南华铁营业收入为51.71亿元，净利润为6.05亿元。据海南华铁当时预测，上述算力服务合同执行后，预计每年将带来约7亿元的收入，显著提升该公司的盈利能力和市场竞争力。

然而，就在投资者等待订单落地时，海南华铁却主动宣布终止合约。围绕着海南华铁此次算力订单的相关事项，连日来，证券时报记者也多次致电海南华铁董秘办电话，但一直无法接通。

投资者纷纷涌入互动平台留言，质问的问题包括36.9亿元算力合同的真假、神秘的杭州X公司到底是谁、为何公司主动取消合作没有违约金等。

非常之时，海南华铁前实控人，即公司第二大股东胡丹锋宣布终止减持计划。今年8月，胡丹锋原本计划减持不超过2.22%所持股份。在宣布终止减持的同时，胡丹锋还宣布，拟使用其自有资金或自筹资金增持，增持金额不少于3000万元(含)，且不超过5000万元(含)。增持计划不设定价格区间。

虽然前东家终止了减持，且还要出手增持，但是节后开盘后，海南华铁的股价大幅下挫，一度上演了三跌停。

连续大跌后，海控产投也出手护盘，且对市场影响明显。二级市场显示，10月13日午后开盘后，海南华铁的股价大幅拉升，涨幅一度超过7%。截至最终收盘，公司股价上涨约3.95%，成交额达到34.3亿元。